У цій історії ситуація виглядає наступним чином – Об’єднані Арабські Емірати мають 30 умовно "зайвих" літаків Mirage 2000-9, які можуть бути використані як носії крилатих ракет Black Shaheen, експортної версії авіаційних крилатих ракет SCALP-EG.
ОАЕ шукають покупців для цих літаків, і угода має відбутися за участі Франції. Проте вся ця ситуація виглядає настільки заплутаною, що виникає питання, чи не було б простіше просто передати ці літаки Україні.
Як зазначає французький портал Opex360, наразі поширюється інформація, що ці 30 літаків Mirage 2000-9 можуть бути продані Марокко, причому ініціатором цього виступає сама Франція, яка прагне зміцнити свої геополітичні контакти з марокканською владою через таку потенційну угоду.
Водночас, наскільки насправді невизначена ситуація в цій "авіаційній" історії, підкреслює той факт, що кілька тижнів тому з’явилася інформація про можливу покупку Марокко французьких Rafale. Однак це виявилося лише чутками, оскільки під час офіційного візиту Макрона до Марокко жодних натяків на "Рафалі" не було.
Проте, на цьому фоні з’явилися нові чутки – нібито король Марокко здійснив приватний візит до Об’єднаних Арабських Еміратів, можливо, щоб обговорити можливу угоду щодо Mirage 2000-9.
Але тут є один нюанс – ОАЕ неодноразово заявляли, що готові продати свої "Міражі" не раніше 2027 року, оскільки саме в цьому році має надійти перший Rafale F4, замовлений у Франції за контрактом, укладеним ще наприкінці 2021 року.
Таким чином, в цій історії найбільше бажання продати ці 30 умовно "зайвих" Mirage 2000-9 проявляє, насправді, Франція, хоча ці літаки їй не належать; а реалізувати цей продаж Париж прагне в своїх геополітичних інтересах.
На цьому фоні виникає висновок, що якщо ситуація настільки заплутана, то краще б Франція виділила ці літаки для допомоги Україні в тій чи іншій формі.